حُطِّمَ رقمٌ قياسيٌّ عالميٌّ لعدد حبيبات الخشب المنقولة في حاويةٍ واحدة. حمّلت شركة بيناكل للطاقة المتجددة سفينة شحنٍ من طراز إم جي كرونوس، وزنها 64,527 طنًا، إلى المملكة المتحدة. هذه السفينة، المستأجرة من كارغيل، من طراز باناماكس، ومن المقرر تحميلها على متن شركة فايبريكو للتصدير في 18 يوليو 2020 بمساعدة ثور إي. براندرود من شركة سيمبسون سبنس يونغ. وكان الرقم القياسي السابق البالغ 63,907 أطنان قد سُجِّلَ لسفينة الشحن "تشنغ تشي"، التي حمّلتها شركة دراكس بيوماس في باتون روج في مارس من هذا العام.

قال فوغان باسيت، نائب الرئيس الأول لشركة بيناكل: "نحن سعداء للغاية باستعادة هذا الرقم القياسي! يتطلب تحقيق ذلك تضافر عوامل مختلفة. نحتاج إلى جميع المنتجات في المحطة، وسفن عالية السعة، ومناولة مؤهلة، وظروف غاطس مناسبة لقناة بنما".

يُسهم هذا التوجه المستمر لزيادة حجم الشحنات في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لكل طن من المنتجات المُشحنة من الساحل الغربي. وعلّق باسيت قائلاً: "هذه خطوة إيجابية في الاتجاه الصحيح. يُقدّر عملاؤنا هذا الأمر تقديرًا كبيرًا، ليس فقط بسبب تحسين البيئة، ولكن أيضًا بسبب فعالية تفريغ البضائع في ميناء الوصول من حيث التكلفة".

صرحت ميغان أوين-إيفانز، رئيسة شركة فيبريكو: "بإمكاننا في أي وقت مساعدة عملائنا على تحقيق هذا المستوى القياسي. وهذا ما يفخر به فريقنا للغاية". فيبريكو في المرحلة النهائية من تحديث هام لمحطة توليد الطاقة، مما سيمكننا من مواصلة تعزيز أعمالنا وخدمة عملائنا بفعالية أكبر. يسعدنا مشاركة هذا الإنجاز مع شركة بيناكل للطاقة المتجددة ونهنئهم على نجاحهم.

ستستهلك شركة دراكس بي إل سي المستفيدة حبيبات الخشب في محطتها لتوليد الطاقة في يوركشاير، إنجلترا. تُنتج هذه المحطة حوالي 12% من الكهرباء المتجددة في المملكة المتحدة، والتي يُغذّى معظمها بحبيبات الخشب.

قال جوردون موراي، المدير التنفيذي للجمعية الكندية لكريات الخشب: "إنجازات بيناكل مُرضية للغاية! إذ ستُستخدم هذه الكريات الخشبية الكندية في المملكة المتحدة لتوليد كهرباء مستدامة ومتجددة ومنخفضة الكربون، ومساعدة البلاد على التخفيف من آثار تغير المناخ. ونسعى جاهدين للحفاظ على سلامة واستقرار شبكة الكهرباء."

أعرب روب مكوردي، الرئيس التنفيذي لشركة بيناكل، عن فخره بالتزام الشركة بتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الناتجة عن حبيبات الخشب. وأضاف: "كل جزء من كل خطة مفيد، خاصةً عندما يصبح تحقيق التحسينات التدريجية أكثر صعوبة. في ذلك الوقت، كنا نعلم أننا نبذل قصارى جهدنا، مما جعلني أشعر بالفخر".