وقود الكتلة الحيوية هو قوة عمودية جديدة لحماية البيئة يتم إنشاؤها بواسطة تصنيع حبيبات وقود الكتلة الحيوية، مثل القش، القش، قشر الأرز، قشر الفول السوداني، ذرة الذرة، قشر الكاميليا، قشر بذور القطن، إلخ. يبلغ قطر جزيئات الكتلة الحيوية بشكل عام من 6 إلى 12 ملم. الخمسة التالية هي الأسباب الشائعة للظهور غير الطبيعي للكريات في آلة الحبيبات.
1. الكريات منحنية وتظهر عليها شقوق كثيرة من جانب واحد
تحدث هذه الظاهرة عادةً عندما يغادر الوقود الجسيمي الفضاء الحلقي. أثناء عملية التصنيع، عندما يكون القاطع بعيدًا عن سطح القالب الدائري وتصبح الحافة مملة، يمكن كسر أو تمزيق الكريات المبثوقة من فتحة القالب الدائري لآلة إنتاج الكتلة الحيوية بواسطة القاطع بدلاً من القطع المعتاد. ينحني الوقود وتظهر الشقوق الأخرى على جانب واحد. ينكسر هذا الوقود الحبيبي بسهولة أثناء النقل وتظهر العديد من المساحيق.
2. الشقوق الأفقية تخترق الجسيم بأكمله
تظهر الشقوق في المقطع العرضي للجسيم. تحتوي المادة الرقيقة على ألياف ذات حجم مسام معين، لذلك تحتوي التركيبة على العديد من الألياف، وعندما يتم بثق الحبيبات، تنكسر الألياف تحت المقطع العرضي للحبيبات الموسعة.
3. تنتج الجزيئات شقوقاً طولية
تحتوي التركيبة على مواد خام رقيقة ومرنة قليلاً تمتص وتنتفخ بعد التبريد والتلطيف. بعد الضغط والتحبيب من خلال القالب الحلقي، ستحدث شقوق طولية بسبب عمل الماء ومرونة المادة الخام نفسها.
4. تنتج الجزيئات شقوقًا شعاعية
على عكس المواد اللينة الأخرى، من الصعب امتصاص الرطوبة والحرارة من البخار بشكل كامل لأن الكريات تحتوي على جزيئات كبيرة. تميل هذه المواد إلى التليين. يمكن أن تسبب الجسيمات تشققًا إشعاعيًا بسبب الاختلافات في التليين أثناء التبريد.
5. سطح جزيئات الكتلة الحيوية ليس مسطحًا
يمكن أن تؤثر المخالفات في سطح الجسيمات على المظهر. يحتوي المسحوق المستخدم في التحبيب على مواد خام حبيبية كبيرة الحجم غير مسحوقة أو شبه مسحوقة، ولا يتم تليينها بدرجة كافية أثناء التقسية ولا تتحد جيدًا مع المواد الخام الأخرى عند المرور عبر فتحات القالب الخاصة بمحبب الوقود، وبالتالي فإن الجسيمات السطح ليس مسطحًا.
وقت النشر: 21 أبريل 2022
