أفاد العديد من المستخدمين أن معظم المحامل تُصدر حرارة أثناء تشغيل آلة حبيبات وقود الكتلة الحيوية. ومع إطالة وقت التشغيل، ترتفع درجة حرارة المحامل أكثر فأكثر. كيف يُمكن حل هذه المشكلة؟

عندما ترتفع درجة حرارة المحمل، فإن ارتفاعها ناتج عن حرارة احتكاك الآلة. أثناء تشغيل مطحنة الحبيبات، يدور المحمل ويفرك باستمرار. أثناء عملية الاحتكاك، يستمر إطلاق الحرارة، مما يؤدي إلى تسخين المحمل تدريجيًا.

أولاً، من الضروري حقن زيت التشحيم بانتظام في آلة حبيبات الوقود، لتقليل احتكاك المحمل، وبالتالي تقليل الحرارة الناتجة عن الاحتكاك. عند عدم تشحيم آلة الحبيبات لفترة طويلة، سيؤدي نقص الزيت في المحمل إلى زيادة احتكاكه، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته.

ثانياً، يمكننا أيضًا توفير وقت راحة للمعدات، ومن الأفضل عدم استخدام آلة الحبيبات لأكثر من 20 ساعة.

أخيرًا، تؤثر درجة الحرارة المحيطة على المحمل بدرجة معينة. في حال كان الطقس حارًا جدًا، يجب تقليل وقت عمل آلة الحبيبات بشكل مناسب.

عندما نستخدم آلة حبيبات وقود الكتلة الحيوية، تكون درجة حرارة المحمل مرتفعة للغاية، ويجب علينا إيقافها، وهو أيضًا إجراء صيانة لآلة الحبيبات.
يُعد وقود الحبيبات المُنتَج بواسطة آلة حبيبات وقود الكتلة الحيوية نوعًا جديدًا من طاقة الكتلة الحيوية، يتميز بحجمه الصغير وسهولة تخزينه ونقله، وقيمته الحرارية العالية، ومقاومته للاحتراق، واحتراقه الكافي، وعدم تآكل الغلاية أثناء عملية الاحتراق، وعدم ضرره بالبيئة. يُمكن استخدام الغاز الناتج عن الاحتراق كسماد عضوي لإعادة تأهيل الأراضي المزروعة. الاستخدامات الرئيسية: التدفئة المدنية والطاقة المنزلية. يُمكن استخدامه كبديل للحطب والفحم الخام وزيت الوقود والغاز المسال، وغيرها. يُستخدم على نطاق واسع في التدفئة، ومواقد المعيشة، وغلايات الماء الساخن، والغلايات الصناعية، ومحطات توليد الطاقة بالكتلة الحيوية، وغيرها.