بالنسبة لبعض المستخدمين الجدد في مطاحن الحبيبات الخشبية، فمن المحتم أن تكون هناك بعض المشاكل في عملية إنتاج مطحنة الحبيبات. بالطبع، إذا كان هناك شيء لا يستطيع المستخدم حله في عملية إنتاج آلة تحبيب نشارة الخشب، فاتصل بالشركة المصنعة لآلة التحبيب وسوف يساعدون المستخدم أيضًا في حلها. حاول أن تفهم بعضها بنفسك ووفر الكثير من الوقت.

اليوم، سيشرح الفنيون في الشركة المصنعة لآلة التحبيب Kingoro بالتفصيل المشاكل الشائعة لآلة تحبيب رقائق الخشب.
على سبيل المثال: ما المشكلة في الإخراج المستمر لمحبب نشارة الخشب؟

عندما يسمع العديد من الأصدقاء هذا السؤال، يعتقدون على الفور أن هذا النوع من المواقف سيحدث أيضًا عندما تقوم آلة التحبيب الخاصة بهم بإنتاج الحبيبات. وهذا أمر مزعج حقًا، فهو لا يهدر المواد الخام فحسب، بل يزيد أيضًا من الكتلة الحيوية بشكل كبير. صعوبة فحص جزيئات الوقود.

بادئ ذي بدء، يتم ارتداء قالب مطحنة الحبيبات الخشبية كثيرًا، ويتم تسوية فتحات الغربال، ويكون التمدد خطيرًا، مما يقلل الضغط على جزيئات الوقود التي تنتجها المعدات، مما يؤثر على معدل صب جزيئات وقود الكتلة الحيوية مما يؤدي إلى زيادة المسحوق.

ثانيًا، محتوى الرطوبة في المواد الخام لمطحنة الحبيبات الخشبية منخفض جدًا أو مرتفع جدًا. إذا كان محتوى الماء مرتفعًا جدًا، فلن يكون المسحوق كثيرًا، ولكن صلابة جزيئات وقود الكتلة الحيوية المنتجة منخفضة نسبيًا، ومن السهل فك جزيئات وقود الكتلة الحيوية التي تنتجها مطحنة الحبيبات الخشبية. إذا كانت المادة الخام تحتوي على محتوى مائي منخفض، فسيكون من الصعب البثق والتشكيل، مما يؤدي إلى الحصول على الكثير من المسحوق.

ثالثًا، معدات محبب نشارة الخشب قديمة، والطاقة غير كافية، ولا يمكن للمحرك توفير سرعة دوران كافية لتوليد الضغط المقابل للضغط على المسحوق الحبيبي.

يمكن للمستخدمين غير المألوفين فحص معدات آلة حبيبات الخشب أو المواد الخام الخاصة بهم وفقًا للعوامل الملخصة أعلاه، وإذا وجدوا السبب، فيمكنهم حل هذه المشكلات تمامًا. وهذا يوفر الكثير من الوقت دون تأخير الإنتاج.