بالنسبة لبعض المستخدمين الجدد لمصانع حبيبات الخشب، من الطبيعي أن يواجهوا بعض المشاكل في عملية إنتاجها. بالطبع، إذا لم يتمكن المستخدم من حل أي مشكلة في عملية إنتاج آلة تحبيب نشارة الخشب، فيُرجى التواصل مع الشركة المصنعة للآلة، وسيساعدونه في حلها. حاول فهم بعض هذه المشاكل بنفسك لتوفير الكثير من الوقت.

اليوم، سوف يشرح فنيو الشركة المصنعة لحبيبات Kingoro بالتفصيل المشاكل الشائعة في حبيبات رقائق الخشب.
على سبيل المثال: ما هي المشكلة مع الإخراج المستمر لآلة حبيبات نشارة الخشب؟

عندما يسمع الكثير من الأصدقاء هذا السؤال، يخطر ببالهم على الفور أن هذا النوع من المواقف سيحدث أيضًا عندما تُنتج آلات التحبيب الخاصة بهم الحبيبات. هذا أمر مزعج للغاية، فهو لا يُهدر المواد الخام فحسب، بل يزيد أيضًا من الكتلة الحيوية بشكل كبير، مما يُصعّب عملية فرز جزيئات الوقود.

أولاً، يتم تآكل قالب مطحنة حبيبات الخشب بشكل كبير، ويتم تسطيح فتحات الغربال، والتوسع خطير، مما يقلل الضغط على جزيئات الوقود التي تنتجها المعدات، مما يؤثر على معدل صب جزيئات وقود الكتلة الحيوية، مما يؤدي إلى مسحوق زائد.

ثانيًا، قد يكون محتوى الرطوبة في المادة الخام لمطحنة حبيبات الخشب منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًا. إذا كان محتوى الماء مرتفعًا جدًا، فلن يكون المسحوق كثيرًا، ولكن صلابة جزيئات وقود الكتلة الحيوية المنتجة منخفضة نسبيًا، كما أن جزيئات وقود الكتلة الحيوية التي تنتجها مطحنة حبيبات الخشب سهلة التفكك. أما إذا كان محتوى الماء في المادة الخام منخفضًا، فسيصعب بثقها وتشكيلها، مما ينتج عنه كمية كبيرة جدًا من المسحوق.

ثالثًا، أصبحت معدات آلة حبيبات نشارة الخشب قديمة، والطاقة غير كافية، ولا يستطيع المحرك توفير سرعة دوران كافية لتوليد الضغط المناسب للضغط على المسحوق الحبيبي.

يمكن للمستخدمين غير المألوفين فحص معدات آلات حبيبات الخشب أو المواد الخام الخاصة بهم وفقًا للعوامل المذكورة أعلاه، وإذا وجدوا السبب، فيمكنهم حل هذه المشكلات تمامًا. هذا يوفر الكثير من الوقت دون تأخير الإنتاج.